Kunstnerisk utsmykking av jernbaneundergang på Rv 3 i Østerdalen. Sammen med grønnmalt autovern er det med på å bryte monotonien og bedre trafikksikkerheten
Kunstprosjekt: Malte elggevir er montert flere steder langs Rv. 3 i Østerdalen for å øke reiseopplevelsen og minske monotonien i tillegg til å skjerpe oppmerksomheten ang. elgfare.
Foto: [Knut Opeide, og Monica Knoff]

Statens vegvesen

Redder liv på norske veier

VaDis (Vehicle and Driver Inspection System) er med på å øke trafikksikkerheten og redusere antall ulykker på veien, med mer effektive og målrettede kontroller av kjøretøy og førere.

Utfordringer

Hvert år kontrollerer Statens vegvesen over 200.000 kjøretøy langs norske veier, det krever et godt system for registrering og oppfølging av kontrollene. Vegvesenet ønsket å effektivisere sine kjøretøykontroller og gå fra manuell registering på papir til et digitalt system.

Målet med prosjektet var å bedre trafikksikkerheten på norske veier, ved å redusere tiden det tar å gjennomføre en kontroll slik at de kan gjennomføre flere kontroller med samme behandling. I tillegg til en høyere kvalitet og mer målrettet kontroll. En mer effektiv kontroll vil være med på å redusere antall ulykker og i ytterste konsekvens bidra til å redde liv.

Nordenga bro, rv 162 over jernbaneområdet ved Oslo sentralstasjone.
Østre tangent.

Løsning

VaDIS (Vehicle and Driver Inspection System) er et dataverktøy spesielt utviklet for bruk ved utekontroll og behandling av kontrollsaker. Systemet kommuniserer trådløst mot forskjellige registre og forenkler kontrollørens arbeid ved at kontrollhistorikken kommer opp når registreringsnummeret på kjøretøyet eller fødselsdato til sjåføren tastes inn.

Etter gjennomført kontroll vil sjåførene få en SMS eller e-post med lenke og innloggingsinformasjon til sin egen kontrollseddel og eventuell mangellapp. I tillegg lages alle rapporter automatisk i systemet og skrives ut når kontrollen er ferdig. Systemet er tilgjengelig både i en PC-versjon og gjennom håndholdte terminaler.

Bouvet har hatt ansvar for den totale leveransen til Statens vegvesen og systemet er basert på kundens behovsanalyse og kravspesifikasjon. Dette inkluderer prosjektledelse, teknisk arkitektur, informasjons-arkitektur, grafisk design, utvikling og integrasjon, testledelse og test. Kontrolldelen av løsningen består av en web-basert front end som tilpasser seg for å fungere optimalt på enheter av ulik størrelse. Klientene er laget med JavaScript, HTML5 og CSS, og kommuniserer over en sikret dataforbindelse mot en back-end utviklet i Java og et utvalg open-source verktøy og rammeverk.

Illustrasjonsbilde med Henrik Vesterager Ebne (t.v.) og Knut Inge Nygård og  som fotomodeller.
Ny regjering ønsker nye grep i organisering av vegsektoren.
Bildet tatt veg Økernkrysset i Oslo like før åpning av ny Ring 3 i tunnel mot Sinsen

Verdi for kunden

VaDIS er et viktig verktøy for å sikre kvalitet på kontrollene og for å ivareta krav til likebehandling og sporbarhet/etterprøvbarhet. Systemet benyttes til kontroll langs vei, til saksbehandling og til administrativ oppfølging av kontrollvirksomheten.  

Løsningen har så langt vist seg å gi større reduksjon i tidsbruken ved kontroller enn det som var satt som mål for den nye løsningen. Samtidig bidrar VaDIS til mer målrettete kontroller, kontroller med høyere kvalitet og som er enklere å følge opp. Dette er med på å bedre trafikksikkerheten på norske veier, som igjen bidrar til å redusere antall ulykker og kan være med på å redde liv. 

Ansvarlig kontor: Oslo